Napęd uchylnej bramy garażowej zamontowany pod sufitem garażu - Fot. Wojciech Surdziel
Napęd to siłownik z wbudowaną centralą sterującą, służący do automatycznego otwierania i zamykania bramy wjazdowej lub garażowej.
1 z 4Napęd uchylnej bramy garażowej zamontowany pod sufitem garażu - Fot. Wojciech Surdziel
2 z 4Napędy podziemne nie psują wyglądu wjazdu, więc są najlepsze do bram ozdobnych - Fot. Nice
3 z 4Napędy (ew. siłowniki) z ramieniem łamanym montuje się zwykle tuż nad podłożem i łączy z dolną krawędzią bramy - Fot. FAAC
4 z 4Siłowniki liniowe montuje się na skrzydłach bram, a oddzielne centrale sterujące - w słupkach murowanych - Fot. Wojciech Surdziel
Napęd Często sprzedawany jest w komplecie z niezbędnymi akcesoriami sterującymi (odbiornikiem fal radiowych i pilotem) oraz zabezpieczającymi (fotokomórkami podczerwieni).
Napędy mogą być zasilane napięciem 230 lub 24 V, przy czym te ostatnie (niskonapięciowe) nie grożą porażeniem prądem w razie przecięcia kabla zasilającego.
O klasie napędu decydują m.in. nowoczesne centrale sterujące (czasem z wbudowanym także odbiornikiem fal radiowych), zabezpieczenia przeciwzgnieceniowe oraz układy awaryjnego odblokowania, które pozwalają na korzystanie z bramy także podczas przerw w dostawie prądu.
Rodzaj napędu dobiera się w zależności od ciężaru i wymiarów bramy oraz rodzaju jej pracy.
Bramy garażowe. Do bramy zarówno segmentowej, jak i uchylnej montuje się napędy z prowadnicą (szyną) montowaną pod sufitem. Taki napęd nazywany jest garażówką. Nawijanie na wał bramy rolowanej umożliwia urządzenie znajdujące się w jego wnętrzu.
Bramy wjazdowe. Otwieranie i zamykanie bramy dwuskrzydłowej umożliwiają siłowniki liniowe (najczęściej z montowaną oddzielnie centralą sterującą), napęd z ramieniem łamanym lub podziemny (montowany w specjalnej obudowie pod skrzydłem bramy).
Do obsługi bram przesuwnych przeznaczone są napędy montowane na fundamencie betonowym i połączone z listwą zębatą przymocowaną do bramy (napęd działając na listwę, przesuwa bramę).
Wygodnym rozwiązaniem jest napęd umieszczony w słupku bramy wjazdowej. Jest wtedy niewidoczny i dzięki temu lepiej zabezpieczony przed kradzieżą.
Napędy do bram dwuskrzydłowych niekiedy nazywa się skrzydłówkami, a do przesuwnych - przesuwnymi.
Zasady doboru siłowników. Siłownik do bramy powinien być dostosowany do jej:
- wymiarów;
- ciężaru, przy czym zawsze powinno się go dobierać z zapasem (według niektórych firm siłownik powinien być przystosowany do obsługi bramy wjazdowej cięższej od naszej nawet o 80-100 kg);
- częstotliwości użytkowania, oznaczającej liczbę cykli otwarcia-zamknięcia, które brama może wykonać w ciągu godziny.
Skomentuj:
Napędy do bram wjazdowych i garażowych