Jaka wiata samochodowa sprawdzi się przy domu jednorodzinnym?

Wiata samochodowa - co to jest ?

Lokalizacja wiaty samochodowej

Budowanie wiaty samochodowej na własną rękę

• drzwi do komórki,
• ścianki komórki,
• ścianki boczne,
• ścianka tylna,
• łaty dachowe,
• słupki,
• zastrzały,
• osłony,
• taśmy ściągające,
• krokwie,
• ścianki szczytowe listewki,
• płatwie,
• dachówki lub płyty faliste,
• łączniki kątowe,
• łączniki perforowane,
• wkręty,
• śruby,
• podkładki,
• wkładki dystansowe do płyt falistych.

Budowa wiaty samochodowej

Wiata na samochód powinna pasować do domu. Warto więc zapewnić im podobną kolorystykę, kształt i pokrycie dachu.

Zazwyczaj konstrukcja wiaty opiera się na drewnianych lub stalowych słupach, a farba lub bejca nada im pożądaną barwę. Przed ostatecznym malowaniem drewno trzeba zaimpregnować preparatami grzybobójczymi, a stalowe elementy pokryć antykorozyjną farbą podkładową. Nie eksperymentujmy z ostrymi kolorami. Najbezpieczniejszy będzie naturalny kolor drewna. Bardzo modnym kolorem ostatnio wśród właścicieli jest kolor biały. Idealnie wpasowuje się w ogrodową przestrzeń.

Fundamenty. Jako fundament pod wiatę z dachem opartym na słupach najczęściej stosuje się stopy fundamentowe. Powinny wystawać 5-10 cm ponad poziom terenu, a w ich górnej części powinny być zatopione łączniki (śruby lub pręty), do których można będzie dokręcić lub dospawać uchwyty do mocowania słupów.

Słupy. Mogą być drewniane, stalowe lub żelbetowe. Drewno zabezpiecza się preparatami impregnująco-dekoracyjnymi, a elementy stalowe - farbą antykorozyjną. Słupy żelbetowe można zostawić bez wykończenia (surowa powierzchnia betonu dobrze komponuje się z drewnem i zielenią), można też obłożyć je deskami lub wykończyć płytkami ceramicznymi lub tynkiem mozaikowym.

Dach. Narażona na podmuchy wiatru wiata musi mieć solidną konstrukcję dachu i dobrze zamocowane pokrycie dachowe, na przykład z blachodachówki lub z gontów bitumicznych. To ostatnie rozwiązanie wymaga ułożenia podkładu z desek lub płyt OSB. Zamontowanie rynien i rur odprowadzających deszczówkę nie będzie konieczne, jeśli okapy dachu będą wystawać ponad 0,5 m poza obrys wiaty.

Należy się także zastanowić nad rodzajem dachu. Wiaty o płaskich dachach są co prawda tańsze, ale obok domu ze stromym dachem nie będą wyglądać dobrze. Możemy ten efekt poprawić obsadzając ściany wiaty szybko rosnącymi pnączami. Lepszym rozwiązaniem będzie zainwestowanie w dwuspadowy dach. Jeśli pokryjemy go tym samym materiałem co dach domu, doskonale wpasuje się w przestrzeń. Ciekawym i coraz bardziej popularnym rozwiązaniem stają się zielone dachy. Wyposażone w dodatkowy świetlik z pleksi, nie tylko oryginalnie wyglądają, ale również są niezwykle funkcjonalne.

Nawierzchnia. Najlepiej, gdy jest utwardzona w taki sam sposób jak podjazd. Podłoże pod wiatą można wyłożyć kostką brukową, ażurowymi płytami betonowymi lub po prostu wysypać żwirem. Warto zapewnić niewielki spadek podłoża w kierunku wjazdu. Ułatwi to odprowadzanie wody ściekającej z samochodu.

Wiata garażowa dodatki:

Aby uatrakcyjnić nieco wygląd i funkcjonalność wiaty, warto ją uzupełnić ekranami lub skrzynkami na kwiaty. Możemy połączyć wiatę samochodową z obudową tarasu, dobudować komórkę na narzędzia, miejsce do przechowywania rowerów albo komórkę, w której będziemy przechowywać drewno do kominka. Wszystkie takie dobudówki uatrakcyjnią wizualnie naszą wiatę.

Czy potrzebne są zezwolenia na budowę wiaty samochodowej?

Zgodnie z obowiązującymi przepisami wiata, której powierzchnia zabudowy wynosi więcej niż 25 m2, wymaga uzyskania pozwolenia na budowę. Budowę wiaty o mniejszej powierzchni wystarczy zgłosić w starostwie powiatowym. Jeśli w ciągu 30 dni nie otrzymamy decyzji odmownej, można rozpocząć prace.

Wiaty samochodowe - ceny